采用目前主流車型最新電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)系統(tǒng)實(shí)物零部件制作；配備前橋構(gòu)造中左右獨(dú)立懸掛、上下托架和轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、輪胎；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向電子電動(dòng)助力泵、方向機(jī)總成、左右橫拉桿、方向柱和方向盤等；控制臺(tái)配備點(diǎn)火開關(guān)，電源指示燈、漏電保護(hù)開關(guān)、直流12V開關(guān)電源；車速模擬調(diào)整裝置；集成電路故障設(shè)置和考核裝置等。檢測臺(tái)面板設(shè)有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制電腦ECU、數(shù)字電壓表、LED顯示燈。外接式電腦檢測端子；彩色電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理圖、彩色的助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路線路及結(jié)構(gòu)工作原理圖；與電腦ECU線路針腳一致的外接式檢測端子。

 

1、在電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前懸掛總成的基礎(chǔ)上，按合理的結(jié)構(gòu)排布、充分展示電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前懸掛總成的結(jié)構(gòu)組成及工作狀態(tài)。

2、彩色電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理圖、彩色的助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路線路及結(jié)構(gòu)工作原理圖，便于對(duì)照實(shí)物進(jìn)行彩色液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理圖、彩色的助力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路線路及結(jié)構(gòu)工作原理圖的教學(xué)。

3、動(dòng)態(tài)運(yùn)行、實(shí)訓(xùn)功能：在原廠電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前懸掛總成系統(tǒng)運(yùn)行正常，適合做電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前懸掛系統(tǒng)的操作及各種工況實(shí)驗(yàn)。

4、實(shí)際反映在不同的車速、轉(zhuǎn)向阻力、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向的快慢等參數(shù)變化時(shí)的電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向情況。

5、可調(diào)整式模擬轉(zhuǎn)向阻力加載裝置，模擬轉(zhuǎn)向阻力的變化，直觀體現(xiàn)在不同的轉(zhuǎn)向阻力下的助力的工作情況。

6、可做明顯的有助力與無助力的對(duì)比實(shí)驗(yàn)。

7、做模擬前輪定位調(diào)整實(shí)訓(xùn)。

 

1、選用主流車型轎車用電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制作，充分展示其電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)以及工作原理；

2、包含有左右前懸架、輪胎、輪轂、方向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向柱、方向盤總成、電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制單元ECU、扭矩傳感器、支撐臺(tái)架等；

3、配備模擬車速調(diào)節(jié)裝置，可模擬在高低車速情況下旋轉(zhuǎn)方向盤，感知高速狀態(tài)時(shí)打方向盤沉重，低速狀態(tài)時(shí)打方向盤輕便；

4、OBD-II診斷：使用診斷儀對(duì)ABS系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷以及對(duì)控制單元進(jìn)行編碼

5、測量面板：繪制有完整的原車電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制單元電路圖以及裝有4MM檢測端子，用于認(rèn)知轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電路原理圖以數(shù)據(jù)測量；

6、配備無線故障設(shè)置及考核系統(tǒng)。

7、移動(dòng)臺(tái)架：采用優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)焊接及噴塑而成，配備四個(gè)萬象可鎖止腳輪，方便移動(dòng)教學(xué)；

8、外接電源：AC380V，50HZ以及AC220V，50HZ

9、外形尺寸：1650×800×1800mm